液壓翻板由卸車平臺(tái),、液壓站體系,、升降油缸和電控體系組成,，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣,，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將形成事務(wù)延誤，給公司形成人力與物力上的丟失,，因此挑選適宜的液壓翻板至關(guān)重要,。在挑選液壓翻板時(shí)，您需要考慮以下幾方面：

液壓翻板的目的在于能在液壓翻板卸車機(jī)舉升作業(yè)時(shí)將尾部的漏料,，經(jīng)過該防護(hù)裝置一并送入卸料地坑,，因此供給一種尾部防漏料的液壓翻板卸車機(jī)。

液壓卸車機(jī)其特征在于卸料地坑與混凝土坑并接在一同,，混凝土坑內(nèi)設(shè)有液壓撐桿,，液壓撐桿上部掩蓋有翻板， 翻板右側(cè)與混凝土坑右內(nèi)側(cè)經(jīng)過轉(zhuǎn)軸銜接,，混凝土坑右外側(cè)與小翻板右側(cè)經(jīng)過鉸鏈銜接,，小翻板搭放在翻版上，所述的翻板右側(cè)設(shè)有擋板,。所述混凝土坑邊際與翻板以及卸料地坑邊際處于同一水平面上。

擋板由高硬度鋼制作而成,。擋板的高度略低于汽車底盤,。小翻板除去有鉸鏈側(cè)的外邊，其他三邊都焊有擋邊,。本裝置為一種尾部防漏料的液壓翻板卸車機(jī);其有利效果在于,，結(jié)構(gòu)簡單，安裝便利,。 經(jīng)過在翻板上設(shè)有小翻板,，且在小翻板的邊上設(shè)有擋板可以有效避免漏料，經(jīng)過將混凝土坑邊際與翻板以及卸料地坑邊際設(shè)在同一水平面上,，這樣就很簡單的將車開入翻版上,。

看翻板渠道的制造資料和結(jié)構(gòu)來調(diào)查渠道的強(qiáng)度和剛性。調(diào)查油缸的方式與結(jié)構(gòu)及運(yùn)行平穩(wěn)性,。從液壓卸車機(jī)運(yùn)用的安全方面應(yīng)該考慮渠道的強(qiáng)度和剛性,；油缸方面，規(guī)劃的工作壓力一般不能超過12MPa,。液壓體系：油管漏油時(shí),，油缸可以自鎖。停電和設(shè)備發(fā)生故障時(shí),，渠道能靠人工調(diào)節(jié)單向閥下降,。